城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是生活垃圾收運(yùn)物流系統(tǒng)的樞紐。垃圾需要長距離運(yùn)輸才能到達(dá)填埋場，設(shè)置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站不僅實(shí)現(xiàn)了垃圾運(yùn)輸?shù)姆忾]化，而JK提高了長途運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，減少了車流量*近年來，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站逐漸成為城市重要的環(huán)衛(wèi)設(shè)施。
城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站常見的轉(zhuǎn)運(yùn)方式有以下幾種：
集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式
即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板，均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾集裝箱內(nèi)。裝滿后，此垃圾與專用集裝箱及半掛車，由牽引車?yán)嚼幚韴鋈ィ旧砑b箱半掛車帶有液體推板裝置；肉牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。須壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式
即各種不同類型垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸到垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī)，將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，被壓成一大整塊后，再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi)，最后由牽引車將集裝箱撿到垃圾處理場去。碩壓打包式轉(zhuǎn)運(yùn)方式
垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包，以鐵絲捆扎碼垛轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往處理場。
即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)，最后運(yùn)至處理場，這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高，故障率高，而尺垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅、臭氣問題較嚴(yán)重。開頂直接裝載式轉(zhuǎn)運(yùn)方式
該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料，在一些中、小型中轉(zhuǎn)站有時(shí)應(yīng)用；其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒有壓實(shí)，運(yùn)輸效益低，不能允許數(shù)輛收集車同時(shí)卸料，而且裝載過程不密封，環(huán)境污染和蚊蠅、臭氣問題較為嚴(yán)重。抓斗直裝式轉(zhuǎn)運(yùn)方式
收集車從三層向二層傾倒下垃圾，出推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近，再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣，效率也較低。機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式
垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎后運(yùn)去處理場，這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。 |
